Jei sveikatos siekimas jūs nuspręsite važiuoti miesto gatvėmis iš anksto padaryti maršrutą, kad jis eitų per mažų gatvelių su mažai eismo. Dėl didelių automagistralių jūs rizikuojate įkvėpti tiek daug išmetimo kad sveikata bus kurį laiką pamiršti.
Galinio vaizdo veidrodis bus jums sutaupyti galvos skausmas ir nutirpęs kaklą, kuris jūs negalite pabėgti tuo atveju, jei jums važinėti, nuolat žiūri, kas vyksta už.
Stenkitės būti pastebimas. Kur galite pridėti atšvaitus - atšvaitus. Stiprinti žibintai. Ir dėvėti ką nors, kad jums gali būti matomas mylios - net jei jūs neturite paprastai entuziastingai raudonos ir oranžinės derinys.
Kinijoje, gatvėse lapai kiekvieną dieną beveik pusė dviratis. Bet mes ne Kinijoje, o jūs, pereinant dviratė transporto, automatiškai patenka į kategoriją "dramblys gatvėje buvo imtasi." Būkite protiškai paruošti iš anksto, siekiant užtikrinti, kad jums bus sveikinimo gandai, skatinant šūksnius draugiškas ir kitaip pakomentuoti savo būdu keliauti. Svarbiausia - nereikia būti išsiblaškęs. Dėl dviračio turite daug atidžiau stebėti kelyje situaciją nei vairuojant automobilį, kodėl gi ne atsisukti galvą vėl - net jei kita pusė, o ten buvo kažkas, kad būtų labai patrauklus.
Negalima kartus arba derinamų be įspėjimo. Posūkio signalo visada patiekiamas su savo kaire ranka. Jei ji nurodo tiesiai iš peties, jūs pasukite į kairę. Jei jis yra sulenkta alkūnė - ženklas sukate į dešinę.
Daug žmonių norėtų važiuoti per lietų. Tačiau, nereikia gauti už rato, jei yra iš perkūnija rizika. Ne, nes jūs gaunate žaibą - dviračiai padaryti šiandien daugiausia iš aliuminio ir įvairių plastikų, kurie neturi pritraukti rangą. Tačiau smarkus lietus dviratininkas tampa daugumai vairuotojų nematomas žmogus - tai yra beveik neįmanoma pamatyti per vandens srautų ant priekinio stiklo.
Stipriausia žalos, kuri paprastai gauti dviratininkai kristi ant jo galvos. Bet tai yra pakankamai įdėti veloshlem ir susižeisti automatiškai sumažintas perpus. Nesigailiu mano plaukus, geriau atsarginį galvą.
Yra dar vienas dalykas, ypatingą veloekipirovki, kuris jums tikrai turėtų išleisti pinigus. Tai veloshtany minkštu sluoksniu. Apsaugokite savo subinę nuo trynimosi ir jūs patys pasakys ačiū po ilgos kelionės.
Jei esate ilgą laiką nebuvo sėdėti ant dviračio, tada prieš įeinant į kelią būtina praktikuoti kai apleistoje vietoje. Jojimo įgūdžiai įgyjami už gyvenimą, bet po ilgos pertraukos, net patyrę dviratininkai pirmas 10-15 minučių, balno jaučiasi nesaugūs.
Gauti aplink miestą, nepamirškite planas perduoti dviratininkų tuneliuose draudžiama. Be to, šis draudimas taikomas siauras, sausakimšų tiltų.